檢測(cè)依據(jù):
1、《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/T J21-01-2015;
2、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》JTG/T J21-2011;
3、《玻璃棧道工程技術(shù)規(guī)程》T/CECS 896;
4、《公路懸索橋設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T D65-05-2015;
5、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ 99-2017;
6、《公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTG/T 5122-2021;
7、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50205-2020;
8、《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50621-2010。">

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懸索橋承載力檢測(cè)
重點(diǎn)參數(shù)
檢測(cè)項(xiàng)目:
吊桿索力、荷載試驗(yàn)等
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):
《公路懸索橋設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T D65-05-2015
檢測(cè)范圍:
懸索橋、景觀橋
檢測(cè)周期:
5-10天
在線咨詢
服務(wù)熱線:400-7878-588
檢測(cè)介紹
懸索橋承載力檢測(cè)是保證人們安全的前提,通過(guò)專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)去現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁,保證荷載滿足設(shè)計(jì)要求。

檢測(cè)依據(jù):
1、《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/T J21-01-2015;
2、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》JTG/T J21-2011;
3、《玻璃棧道工程技術(shù)規(guī)程》T/CECS 896;
4、《公路懸索橋設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T D65-05-2015;
5、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ 99-2017;
6、《公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTG/T 5122-2021;
7、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB 50205-2020;
8、《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50621-2010。
檢測(cè)內(nèi)容
索夾:索夾檢測(cè)主要檢查索夾錯(cuò)位、滑移、涂層、密封填料、裂紋及銹蝕情況進(jìn)行檢查。
吊索:吊索檢查包括對(duì)吊索滲水情況、銹蝕、錨頭損壞、橡膠老化、面漆老化、防護(hù)罩損壞、鋼絲斷絲及銹蝕情況進(jìn)行檢查。
主梁(加勁梁):對(duì)主梁涂層、焊縫、螺栓及銹蝕情況等進(jìn)行檢測(cè),詳細(xì)檢測(cè)內(nèi)容按《公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 5122-2021)第3.5.5條、第3.5.6條的規(guī)定內(nèi)容對(duì)主梁所含混凝土構(gòu)件和鋼構(gòu)件進(jìn)行檢查。
索塔:索塔檢查主要對(duì)索塔傾斜變形、材質(zhì)外觀、沉降及基礎(chǔ)沖刷進(jìn)行檢查。
索鞍:主索鞍、散索鞍上座板與下座板有無(wú)相對(duì)位移、卡死、輥軸歪斜;鞍座螺桿、錨栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象;鞍座內(nèi)密封狀況是否良好,除濕設(shè)備運(yùn)行是否正常,溫濕度是否符合要求;索鞍有無(wú)銹蝕、裂縫,索鞍涂裝有無(wú)粉化、裂縫、起泡、脫落。
錨碇(錨桿):
(1)錨碇內(nèi)外觀有無(wú)明顯病害,如裂縫、空洞等,錨碇有無(wú)沉降、扭轉(zhuǎn)及水平位移;錨室頂板、側(cè)墻表面狀況是否完好,錨面有無(wú)裂縫、滲水、滲油;錨室內(nèi)有無(wú)滲漏水,是否積水,溫濕度是否符合要求;除濕設(shè)備運(yùn)行是否正常。
(2)索股與錨桿或預(yù)應(yīng)力錨固體系連接構(gòu)件涂層是否完好,有無(wú)銹蝕、裂紋。預(yù)應(yīng)力錨固體系索體灌漿或油的防護(hù)是否完好。抽查自錨式懸索橋索股錨頭、預(yù)應(yīng)力錨固體系錨頭防銹油是否干硬、失效、缺少,錨頭是否銹蝕、開(kāi)裂,墩頭或夾片是否異常,錨頭螺母位置有無(wú)異常。
支座:對(duì)支座的完整程度、脫空、銹蝕、密封狀況、螺栓連接可靠性、墊板滑移及變形等情況進(jìn)行檢測(cè)。
橋面系:對(duì)橋面板的完整程度、欄桿護(hù)欄牢固性、標(biāo)志標(biāo)線、照明、排水等情況進(jìn)行檢測(cè)。
墩臺(tái)、基礎(chǔ):對(duì)墩臺(tái)材質(zhì)狀況、變形變位、完整性及潛在危險(xiǎn)因素進(jìn)行檢測(cè)。
吊桿索力:通過(guò)吊桿索力測(cè)試,獲得全橋吊桿受力及力值分布情況,及時(shí)調(diào)整,防止橋梁吊桿受力偏差過(guò)大,給結(jié)構(gòu)帶來(lái)不可逆的傷害。
荷載試驗(yàn):通過(guò)荷載試驗(yàn),檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力、結(jié)構(gòu)變形及正常使用狀態(tài)是否滿足設(shè)計(jì)要求,也是橋梁承載能力檢測(cè)最直接有效的方法。
檢測(cè)實(shí)力

吉林正達(dá)交通檢測(cè)

吉林省正達(dá)交通建設(shè)檢測(cè)有限公司,2009年通過(guò)了交通部專家評(píng)審,取得了《交通運(yùn)輸部公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合甲級(jí)資質(zhì)》,并通過(guò)了吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局(CMA)計(jì)量認(rèn)證,憑借先進(jìn)的設(shè)備、精湛的技術(shù)、一流的服務(wù),以及多年豐富的經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)在公路檢測(cè)領(lǐng)域樹(shù)立了品牌。

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技術(shù)工程師
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檢測(cè)參數(shù)
3000 公里
檢測(cè)里程

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