公路隧道質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)費(fèi)用聯(lián)系吉林正達(dá)檢測(cè)工程師，報(bào)價(jià)需要根據(jù)隧道相關(guān)圖紙、檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)條件等因素綜合考慮，不同隧道檢測(cè)費(fèi)用是不一樣的。

吉林正達(dá)隧道工程檢測(cè)案例：
禮格莊隧道位于山東省威海市文登區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)1808m。隧址區(qū)屬于剝蝕丘陵區(qū)，地勢(shì)較起伏，自然坡度30~40°，隧址區(qū)最高海拔約155m，最大埋深約95m，隧道區(qū)內(nèi)植被發(fā)育，灌木叢生。隧道進(jìn)口附近有省道S204與省道S901交匯穿過(guò)，隧道出口附近有鄉(xiāng)村道路相通，交通便利。

根據(jù)委托方要求，對(duì)禮格莊隧道進(jìn)口DK167+760~DK167+780段初期支護(hù)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目包括鋼支撐間距、支護(hù)背后的空洞及支護(hù)厚度。

檢測(cè)及判定依據(jù)
1、TB10223-2004《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程》；
2、TB10753-2018《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》；
3、設(shè)計(jì)圖紙。

檢測(cè)方法：
由于不同頻率天線(xiàn)的探測(cè)能力不同，頻率越低，探測(cè)深度越大，但分辨率低；頻率越高，探測(cè)越淺，但分辨率高。本次檢測(cè)段落圍巖等級(jí)為III級(jí)，襯砌類(lèi)型采用IIIb型復(fù)合式襯砌。根據(jù)委托方要求，本次對(duì)禮格莊隧道進(jìn)口段初期支護(hù)檢測(cè)共布設(shè)5條測(cè)線(xiàn)，測(cè)線(xiàn)分別為左邊墻（距隧道中線(xiàn)7.2m）、左拱腰（距隧道中線(xiàn)6.3m）、拱頂（隧道中線(xiàn)處）、右拱腰（距隧道中線(xiàn)6.3m）、右邊墻（距隧道中線(xiàn)7.2m）。

檢測(cè)結(jié)論：
依據(jù)TB10753-2018《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和設(shè)計(jì)圖紙要求，本次所檢測(cè)線(xiàn)范圍支護(hù)厚度、鋼支撐間距均滿(mǎn)足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
本次所檢禮格莊隧道進(jìn)口DK167+760~DK167+780段測(cè)線(xiàn)范圍內(nèi)支護(hù)背后未發(fā)現(xiàn)明顯空洞