山東鐵路用擠塑板常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目 專(zhuān)業(yè)擠塑板第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)
- 時(shí)間:2023-08-24
- 作者:吉林正達(dá)
鐵路用高強(qiáng)度擠塑板是無(wú)砟軌道系統(tǒng)里面的重要組成部分,無(wú)砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件、軌道板、砂漿調(diào)整層、底座板、滑動(dòng)層、高強(qiáng)度擠塑板、側(cè)向擋塊等部分組成,臺(tái)后設(shè)置摩擦板、端刺及過(guò)渡板,任何一種原材料都直接影響著鐵路工程安全,因此鐵路用高強(qiáng)度擠塑板檢測(cè)是很重要的。
鐵路用高強(qiáng)度擠塑板是無(wú)砟軌道系統(tǒng)里面的重要組成部分,無(wú)砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件、軌道板、砂漿調(diào)整層、底座板、滑動(dòng)層、高強(qiáng)度擠塑板、側(cè)向擋塊等部分組成,臺(tái)后設(shè)置摩擦板、端刺及過(guò)渡板,任何一種原材料都直接影響著鐵路工程安全,因此鐵路用高強(qiáng)度擠塑板檢測(cè)是很重要的。
鐵路用擠塑板常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目有哪些?下面我們讓專(zhuān)業(yè)擠塑板第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)工程師以檢測(cè)案例為大家介紹一下檢測(cè)項(xiàng)目。
樣品名稱(chēng) 高強(qiáng)度擠塑板
規(guī)格型號(hào) 1200mm×600mm×50mm X250 030級(jí)
工程名稱(chēng) 昌景黃鐵路
工程部位 新平段路基、墩龍段路基、墩查段路基、屋羅段路基、林林段路基、平平段路基、平墩段路基無(wú)砟軌道施工
代表數(shù)量 50m³
樣品數(shù)量 3 塊×1m²
檢測(cè)類(lèi)別 委托檢測(cè) 樣品特征 未見(jiàn)明顯外觀缺陷
檢測(cè)依據(jù) 1.GB/T 10007-2008;2.GB/T 20672-2006;3.GB/T 6343-2009;4.GB/T 8626-2007;5.GB/T 8810-2005;6.GB/T 8811-2008;7.Q/CR 483-2015。
判定依據(jù) Q/CR 483-2015《高速鐵路 CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道高強(qiáng)度擠塑板》
檢測(cè)項(xiàng)目
1.表觀密度,2.吸水率(浸水 96h),3.燃燒性能,4.表皮結(jié)構(gòu),5.壓縮強(qiáng)度或相對(duì)形變?yōu)?10%時(shí)的壓縮應(yīng)力,6.尺寸穩(wěn)定性(70℃,48h,90%RH),7.剪切強(qiáng)度,8.壓縮蠕變(80°±2°C,48h,20kPa 下),9.壓縮蠕變(70°±2°C,168h,40kPa 下)。
我們是專(zhuān)業(yè)的鐵路第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),可以進(jìn)行鐵路橋梁、路基樁基、鋼軌質(zhì)量、無(wú)損探傷、道砟、混凝土、密封膠等材料檢測(cè),出具國(guó)家認(rèn)可的CMA/CNAS檢測(cè)報(bào)告,有需要做檢測(cè)的話可以聯(lián)系我們工程師。
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樣品名稱(chēng) 高強(qiáng)度擠塑板
規(guī)格型號(hào) 1200mm×600mm×50mm X250 030級(jí)
工程名稱(chēng) 昌景黃鐵路
工程部位 新平段路基、墩龍段路基、墩查段路基、屋羅段路基、林林段路基、平平段路基、平墩段路基無(wú)砟軌道施工
代表數(shù)量 50m³
樣品數(shù)量 3 塊×1m²
檢測(cè)類(lèi)別 委托檢測(cè) 樣品特征 未見(jiàn)明顯外觀缺陷
檢測(cè)依據(jù) 1.GB/T 10007-2008;2.GB/T 20672-2006;3.GB/T 6343-2009;4.GB/T 8626-2007;5.GB/T 8810-2005;6.GB/T 8811-2008;7.Q/CR 483-2015。
判定依據(jù) Q/CR 483-2015《高速鐵路 CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道高強(qiáng)度擠塑板》
檢測(cè)項(xiàng)目
1.表觀密度,2.吸水率(浸水 96h),3.燃燒性能,4.表皮結(jié)構(gòu),5.壓縮強(qiáng)度或相對(duì)形變?yōu)?10%時(shí)的壓縮應(yīng)力,6.尺寸穩(wěn)定性(70℃,48h,90%RH),7.剪切強(qiáng)度,8.壓縮蠕變(80°±2°C,48h,20kPa 下),9.壓縮蠕變(70°±2°C,168h,40kPa 下)。
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