SMA-13瀝青混合料是一種新型的級(jí)配瀝青混合料，SMA路面與傳統(tǒng)瀝青路面相比，其使用壽命提高了20%～40%，這使國(guó)家節(jié)省了大量的維修和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，大大提高了投資效益。SMA-13瀝青混合料成本相比較傳統(tǒng)瀝青路面高一些，因此為了避免項(xiàng)目上以次充好，保證工程質(zhì)量，SMA-13瀝青混合料檢測(cè)是很重要的。

SMA-13瀝青混合料檢測(cè)機(jī)構(gòu)哪家專業(yè)？選擇吉林正達(dá)，公司擁有公路綜合甲級(jí)檢測(cè)資質(zhì)，可以檢測(cè)瀝青、石油瀝青、改性瀝青、瀝青混合料等，參與全國(guó)很多公路項(xiàng)目上的檢測(cè)，出具項(xiàng)目上認(rèn)可的CMA檢測(cè)報(bào)告。

SMA-13 瀝青混合料檢測(cè)案例：
樣品名稱 SMA-13 瀝青混合料 
工程名稱 本集高速公路**項(xiàng)目
工程部位/用途 路面工程
樣品數(shù)量 瀝青混合料：20kg；101.6mm 試件 10 個(gè)；動(dòng)穩(wěn)定度試件 6 塊
樣品特征 黑色混合料
檢測(cè)類別 委托檢測(cè) 樣品來(lái)源 現(xiàn)場(chǎng)取樣
檢測(cè)依據(jù) 1.JTG E20-2011。
判定依據(jù) JTG F40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》及技術(shù)要求
檢測(cè)項(xiàng)目 1.肯塔堡飛散損失，2.謝倫堡瀝青析漏損失，3.凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比，4.彎曲試驗(yàn)(抗彎拉強(qiáng)度)，5.礦料級(jí)配，6.瀝青含量，7.動(dòng)穩(wěn)定度。

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