海南高速公路工程復(fù)合地基承載力檢測報(bào)告
- 時(shí)間:2023-12-15
- 作者:吉林正達(dá)
吉林正達(dá)是一家專業(yè)的公路工程檢測公司并且在海南當(dāng)?shù)赜凶庸九c相關(guān)實(shí)驗(yàn)室,可以檢測公路工程原材料、地基樁基、公路路面、公路橋梁隧道等質(zhì)量檢測,出具相關(guān)檢測報(bào)告的。
本工程為海南**高速公路工程,本次試驗(yàn)CFG 樁復(fù)合地基單樁載荷試驗(yàn)、復(fù)合地基載荷試驗(yàn),試樁采用CFG 樁,設(shè)計(jì)樁身混凝土抗壓強(qiáng)度為 C35,復(fù)合地基單樁承載力最大試驗(yàn)荷載為 4000kN,復(fù)合地基承載力最大試驗(yàn)荷載為 2073kPa。
檢測目的
通過復(fù)合地基單樁載荷試驗(yàn)和復(fù)合地基載荷試驗(yàn),確定試樁的單樁豎向容許承載力與復(fù)合地基容許承載力,為后續(xù)施工提供參考。
檢測依據(jù):
GB 50007-2011 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
JTG D30-2015 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范
吉林正達(dá)檢測工程師根據(jù)以上結(jié)果分析確定樁單樁豎向抗壓承載力極限值為 3200kN,單樁豎向容許承載力為1600kn,復(fù)合地基容許承載力為 1036.5kPa。
吉林正達(dá)是一家專業(yè)的公路工程檢測公司并且在海南當(dāng)?shù)赜凶庸九c相關(guān)實(shí)驗(yàn)室,可以檢測公路工程原材料、地基樁基、公路路面、公路橋梁隧道等質(zhì)量檢測,出具相關(guān)檢測報(bào)告的。
檢測目的
通過復(fù)合地基單樁載荷試驗(yàn)和復(fù)合地基載荷試驗(yàn),確定試樁的單樁豎向容許承載力與復(fù)合地基容許承載力,為后續(xù)施工提供參考。
檢測依據(jù):
GB 50007-2011 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
JTG D30-2015 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范
吉林正達(dá)檢測工程師根據(jù)以上結(jié)果分析確定樁單樁豎向抗壓承載力極限值為 3200kN,單樁豎向容許承載力為1600kn,復(fù)合地基容許承載力為 1036.5kPa。
吉林正達(dá)是一家專業(yè)的公路工程檢測公司并且在海南當(dāng)?shù)赜凶庸九c相關(guān)實(shí)驗(yàn)室,可以檢測公路工程原材料、地基樁基、公路路面、公路橋梁隧道等質(zhì)量檢測,出具相關(guān)檢測報(bào)告的。
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