《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐蝕技術(shù)條件 GB/T18226-2015》，發(fā)布日期：2015年05月15號，施行日期：2015年08月01日。

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路交通工程鋼構(gòu)件防腐術(shù)語與定義、分類、使用原則、技術(shù)要求和試驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路交通工程各種鋼構(gòu)件的防腐。其他道路交通工程鋼構(gòu)件的防腐可參照執(zhí)行。

　　腐蝕是金屬鋼構(gòu)件失效的主要致因和形式,由此而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失十分驚人。因而采取各種措施減少和延緩腐蝕,提高鋼構(gòu)件的安全可靠性、美觀性及延長使用壽命顯得日益重要。我國經(jīng)過幾十年的發(fā)展,在防腐處理技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著成績,如熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁等工藝已非常普及,但隨著時代的進(jìn)步,“綠色、環(huán)保”的理念逐漸被人們所認(rèn)知,國外先進(jìn)國家已認(rèn)識到不成規(guī)模的開放式熱浸鍍是一種高能耗、高污染的工業(yè),從20世紀(jì)80年代初就淘汰了這種作坊式工藝,轉(zhuǎn)而開發(fā)“環(huán)保節(jié)能”的新工藝,在生產(chǎn)上發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),實現(xiàn)了質(zhì)量穩(wěn)定可靠、綠色環(huán)保的目標(biāo)。近幾年,我國產(chǎn)業(yè)界也取得了實用化的成果,例如環(huán)氧鋅基聚酯粉末復(fù)合涂層,采用噴丸工藝作前處理,避免了酸堿污染,采用靜電噴涂工藝降低了熔融鋅錠、鋁錠所需的高溫和熱損失,采用自動化生產(chǎn)線提高了產(chǎn)品質(zhì)量和功效,減少了碳排放,對建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型交通事業(yè)具有十分重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　本標(biāo)準(zhǔn)的目的在于積極引導(dǎo),逐步淘汰落后及污染嚴(yán)重的防腐處理技術(shù)生產(chǎn)工藝,因此還保留了傳統(tǒng)的熱浸鍍鋅和熱浸鍍鋁涂層。使用者應(yīng)結(jié)合使用環(huán)境、車輛構(gòu)成、工程建設(shè)規(guī)模和投資,合理選用防腐形式。